Lewis Hamilton potvrdil, že bude mať pokutu na nedeľňajšiu belgickú Grand Prix po tom, čo jeho tím Mercedes nahradil časti motora. Vedie svojho spoluhráča Nico Rosberg o 19 bodov na majstrovstvách sveta, pričom získal posledné štyri preteky predtým, ako si F1 získal letnú prestávku a prevzal 43-bodovú výhodu, ktorú Rosberg uložil po štvrtom kole v Rusku.Hamilton sa bude snažiť urobiť škody obmedzenie jeho úlohy v Spa-Francorchamps s tímom nahradiť časti motora po tom, čo trpia technické problémy skôr v sezóne. Nico Rosberg musí byť smrteľne presné a prudké prekonať Lewis Hamilton Prečítajte si viac
“Pokiaľ si myslím, že tento týždeň budeme mať pokutu,” povedal Hamilton. “Samozrejme sme už predtým diskutovali o motorových trestoch, ktoré sa dostanú do hry, ale urobím všetko, čo je v mojich silách, aby som minimalizoval ich vplyv. V opačnom prípade za touto pokutou budem môcť pokračovať s hybnou silou, ktorú som mal pred prestávkou. “Zlyhania britského vodiča pohonných jednotiek mu stáli body v ranných pretekoch, z ktorých Rosberg získal maximálnu výhodu – po troch výhrach na konci sezóny 2015 so štyrmi na začiatku roka 2016.Potom, čo sa pár stretol v Španielsku, aby sa navzájom prepustili do piateho kola, Hamilton bol na prelome. Vyhral šesť z nasledujúcich siedmich pretekov a v snahe o štvrtý titul si pevne postavil svojho spoluhráča na zadnej nohe. Mercedes potvrdila, že si vezme nové časti pohonnej jednotky, ale ešte musí odhaliť presne ktoré a v akom počte. Uviedli, že očakávajú, že sa začne zo zadnej časti ihriska alebo veľmi blízko k nemu, zatiaľ čo oni a Hamilton predtým uznali, že budú musieť vziať tresty s rozhodnutím očakávaným tu alebo v ďalšom kole v Monze – obe okruhy, z ktorých je možné vykonať obnovu pohonov na základe silnej výkonovej výhody Mercedesu. Ale aj tak bude mať svoju prácu vyrezanú.John Watson sa pokúsil o bývalý tím Hamiltona, McLaren, na Long Beach v roku 1983, zostáva benchmarkom pre preteky vo F1. Začal 22. miesto na jednom mieste pred svojim spoluhráčom Nikiom Laudom, ktorý je teraz poradcom v Mercedesu, ktorý počas kvalifikačných súťaží nedosiahol dostatok tepla do svojich pneumatík. Avšak obaja vodiči si na poliach pretekajú v deň pretekov, aby zaujali jednu alebo dve.Watson trvalo 70 minút, aby sa vrátil na 22 miest, stále najďalej v poli, z ktorého vodič vyhrala veľkú cenu. Takýto mimoriadny výsledok sa pravdepodobne nedá v nedeľu a Hamilton bol reálne o jeho šance, pričom uznal, že zabezpečenie čo najväčšieho počtu miest bolo hlavným cieľom. “Myslím, že pokiaľ ide o víťazstvo, to je cieľ, ale bude to veľmi, veľmi ťažké – medzera sa uzavrela medzi inými autami,” povedal. “Bude to ťažšie ako minulý rok alebo rok predtým, ako sa dostaneme po teréne. Bude to o minimalizovaní škody pri pokuse. “31-ročný má záujem o 50. veľkú cenu a zatiaľ čo trest znamená, že takmer určite bude musieť počkať aspoň na Monza , v minulosti ukázal dostatočné zručnosti v mechanizmoch obnovy.V roku 2012 bol v Barcelone 24. miesto a skončil ôsmym v McLarene bez nadradenej dominancie svojho súčasného Mercedesu. Táto výhoda preukázala svoje schopnosti vo svojom prvom šampionáte v roku 2014, keď Mercedes v roku 2014, keď oheň v kvalifikácii vyústil do jeho štartu z pit lane v Maďarsku, problém, ktorý bol zhoršený otočením v prvom kole. Avšak nejaké predbiehanie a odmietnutie odovzdať svoju pozíciu pod vedením družstva Rosbergovi, zatiaľ čo manhandling trochu nevhodnej jazdy vyústil v nádherné zotavenie na tretie miesto. To bolo na vrchole Mercedes dominancie podľa nových pravidiel , hoci, keď poznamenal, že balík uzavrel, hoci Ferrari boli na poslednom preteku v Nemecku, úplne 30 sekúnd od víťazného času Hamiltona.Prvotriedny povrch je veľmi dobre možný, ale lepšie môže vyžadovať bezpečnostné vozidlo, mechanické problémy pre súperov a pomerne veľké bohatstvo na počasie, ktoré sa v súčasnosti očakáva, že bude suché, aj keď nie je možné zaručiť výnimočný mikroklima Spa.
< p> Technická porucha, ktorú teraz musí zaplatiť, mu vo veľkej miere stála, hoci opäť skončil v bodoch v týchto pretekoch. Začal 22. miesto v Číne a bojoval späť do siedmeho dňa a v druhej ruke sa umiestnil na 10. mieste v Rusku.Chyba pri kvalifikácii na Baku znamenala, že začal od 10. a skončil piaty, ale Hamilton nebol ochotný prideliť vinu za svoje súčasné tréningy s tímom. “Nevidím to ako nekompetentnosť,” on povedal. “Považujem to za rastúcu skúsenosť pre nás, pretože sme sa naučili veľa ponaučení z týchto otázok a dúfajme, že ich znova nepríde.Myslím, že som laboratórny potkan, ktorý testoval všetky problémy. “
Rosberg, ktorého používanie motorov je v parametroch, ktoré tím naplánoval a v súčasnosti neočakáva žiadne sankcie, samozrejmosť. “Stále potrebujem poraziť opozíciu a dokonca aj Lewisa,” povedal. “Musíte sa na neho vždy zamyslieť, pretože s trochou šťastia alebo bezpečnostných áut v správnej chvíli nie je dôvod, aby nemohol prísť z veľmi ďaleko na mriežku, a to najmä na trati ako je táto, kde môžete ľahko prebehnúť . “
Tím očakáva, že v piatok potvrdí svoje rozhodnutie týkajúce sa nových dielov.
Hamilton v súčasnosti použil maximálnu alokáciu piatich turbodúchadiel a motorových generátorov, každý z nich by mal za následok pokutu na 15 miestach – 10 pre prvú šiestu jednotku a 5 pre každú ďalšiu položku – ale koncept prevzatia dvoch úplne nových pohonných jednotiek s cieľom zabezpečiť zásobu na zvyšok sezóny bol prerokovaný pred tím Hamiltonom a tímom.Robiť to by znamenalo, že by sa začal zozadu, ale v tomto závode by trénoval trest v jednom zásahu.
